La Riforma del Codice della Strada: Analisi breve del Nuovo Articolo 186

L’introduzione della nuova normativa sull’art. 186 del Codice della Strada, avvenuta con la riforma del 2024, rappresenta un importante (eccessivo?) passo avanti nella lotta contro la guida in stato di ebbrezza e sotto l’effetto di stupefacenti. Vediamo insieme le principali novità e le loro implicazioni giuridiche e pratiche.

La Nuova Disciplina

Il nuovo art. 186 del CdS prevede una struttura sanzionatoria articolata in base al tasso alcolemico riscontrato:

1. Tasso Alcolemico Compreso tra 0,5 e 0,8 g/l

  • Sanzione pecuniaria: da un minimo di 543 euro a un massimo di 2.170 euro;
  • Sospensione della patente: da tre a sei mesi;
  • Codici sulla patente: obbligo del codice 68 (divieto assoluto di consumo di alcol alla guida).

2. Tasso Alcolemico Compreso tra 0,8 e 1,5 g/l

  • Sanzione pecuniaria: da un minimo di 800 euro a un massimo di 3.200 euro;
  • Sanzioni accessorie: arresto fino a sei mesi;
  • Sospensione della patente: da sei mesi a un anno;
  • Circostanze aggravanti: aumento della pena da un terzo alla metà se il reato è commesso tra le ore 22:00 e le ore 7:00.

3. Tasso Alcolemico Superiore a 1,5 g/l

  • Sanzione pecuniaria: da un minimo di 1.500 euro a un massimo di 6.000 euro;
  • Arresto: da sei mesi a un anno;
  • Sospensione della patente: da uno a due anni (raddoppiata se il veicolo appartiene a un terzo);
  • Confisca del veicolo: salvo che appartenga a un terzo estraneo al reato;
  • Revoca della patente: in caso di recidiva nel biennio.

Innovazioni Tecnologiche: Il Dispositivo Alcolock

Una delle principali novità introdotte riguarda l’utilizzo del dispositivo “alcolock”, un sistema che impedisce l’accensione del veicolo se il conducente presenta un tasso alcolemico superiore al limite consentito. L’applicazione del codice 69 sulla patente limita la guida a veicoli dotati di tale dispositivo, conforme alla norma EN 50436.

Riflessioni Giuridiche

Questa riforma segna un’evoluzione significativa nel panorama normativo, con un duplice obiettivo:

  1. Prevenzione: l’introduzione di sanzioni più severe e di tecnologie avanzate punta a scoraggiare i comportamenti pericolosi prima che si traducano in incidenti.
  2. Riabilitazione: l’obbligo dell’alcolock rappresenta un’opportunità per i trasgressori di dimostrare un cambiamento concreto delle proprie abitudini.

Conclusioni

Il nuovo art. 186 del Codice della Strada è una risposta decisa al problema della guida in stato di ebbrezza. Come avvocati, ci troveremo a gestire una casistica più articolata, che richiederà una profonda conoscenza sia della normativa che degli strumenti tecnologici introdotti.

Probabilmente è utile fornire anche un esempio:

Il tasso alcolemico (TAC) dipende da vari fattori personali, come peso, età, metabolismo e se si è a stomaco vuoto o pieno. Tuttavia, per un uomo di 75 kg, si possono fare delle stime generali:

Stime di consumo per un TAC tra 0,5 e 0,8 g/l

  1. Birra (circa 5% vol):
    • Una birra da 500 ml (1 pinta) può portarti a circa 0,5 g/l se bevuta a stomaco vuoto.
    • Due birre da 330 ml potrebbero avvicinarti a 0,8 g/l, soprattutto se consumate rapidamente e a stomaco vuoto.
  2. Vino (circa 12% vol):
    • Un bicchiere di vino da 150 ml (circa 12 g di alcol) ti porta a circa 0,3-0,4 g/l.
    • Due bicchieri di vino da 150 ml potrebbero portarti intorno ai 0,6-0,8 g/l.

Fattori importanti:

  • Stomaco vuoto: L’alcol viene assorbito più rapidamente, aumentando il TAC.
  • Tempo di assunzione: Se bevi lentamente, il corpo ha più tempo per metabolizzare l’alcol, quindi il TAC sarà inferiore.
  • Metabolismo individuale: Alcuni metabolizzano l’alcol più velocemente di altri.

Se intendi bere e poi guidare, è importante non superare lo 0,5 g/l, limite massimo consentito per i guidatori in Italia.

Avv. Paolo D’Agostino

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